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云南電力鐵塔公司為什么不采用傳統的線(xiàn)纜

來(lái)源:wap.webiptv.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年02月06日

  云南電力鐵塔公司說(shuō)過(guò)。以前采用的人工線(xiàn)纜,勞動(dòng)強度大,電線(xiàn)和線(xiàn)纜均不易保證松緊度,外形也不美觀(guān)。采用冷碾線(xiàn)纜后,不僅保證了要求的松緊度,而且能線(xiàn)纜成平頭、圓弦、內外翻邊等多種美觀(guān)的外形。易裝配在自動(dòng)流水線(xiàn)上,有一廠(chǎng)家先后配置了90多臺,組裝成四條流水線(xiàn),提高了質(zhì)量,取得了很好的經(jīng)濟效益。

云南電力鐵塔公司

  還有一點(diǎn)是云南電力公司選擇線(xiàn)纜的原因,因為線(xiàn)纜汽車(chē)轉向球頭 轉向球頭是汽車(chē)中一個(gè)與安全性能有關(guān)的部件,因此應具有足夠的強度、剛度、可行性、耐磨性和使用壽命。而球頭封口又是其中重要的環(huán)李,因采用冷碾線(xiàn)纜封口,連強度高,密封性好,外形美觀(guān)深受好評。
  云南電力鐵塔公司說(shuō)過(guò),線(xiàn)纜鋼絲鉗鋼絲鉗線(xiàn)纜傳統工藝是采用電加熱熱線(xiàn)纜和電線(xiàn),熱線(xiàn)纜不僅能耗很大(達20KW以上),而且線(xiàn)纜釘易起氧化皮,效率也低。電線(xiàn)雖然效率高,但易將線(xiàn)纜釘中部鐓粗,松緊度不易保證,況且噪音大,操作也不安全。

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